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Tecnologia socialmente correta
Publicado em 11 de Maio de 2007 20 comentários
O biodiesel não é apenas uma fonte de energia mais limpa. É também uma fonte de renda inesgotável para pequenos e médios agricultores. No Brasil, o interesse mundial pelo biodiesel (resultante da mistura do diesel com óleos
vegetais) impulsionou o aumento na produção de girassol e mamona, que saltou entre 22% e 30%, respectivamente, segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). -
Biodiesel: veja o que já está sendo feito no Brasil
Publicado em 11 de Maio de 2007 Sem comentáriosO assunto é sério e muitas iniciativas estão sendo tomadas no sentido de entender melhor todo o processo, e os seus efeitos, do adicionamento do biodiesel no diesel convencional. Uma, entre as inúmeras iniciativas, está sendo realizada pela Ford, com pick-ups Ranger equipadas com motores eletrônicos NGD de 3 litros que estão rodando com a mistura B5 de biodiesel , 5% de biodiesel, adicionado ao diesel normal. A intenção é percorrer um total de 100 mil quilômetros em estradas do nordeste brasileiro. Essa é apenas uma das várias iniciativas no sentido de viabilizar o novo combustÃvel. Ler o resto deste artigo »
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Quando a força do diesel é fundamental
Publicado em 9 de Maio de 2007 Sem comentários
As qualidades do diesel para o uso em pick-ups e veÃculos comerciais leves ficam melhor destacadas quando olhamos outras aplicações, em que somente motores com esse tipo de combustÃvel podem cumprir com as exigências. Peguemos o exemplo das retroescavadeiras, veÃculos que via de regra só fazem trabalhos extremamente pesados. Entre as suas utilizações básicas podemos destacar as obras de saneamento básico e agricultura, nas áreas de irrigação, para construir canais que levarão as águas até as plantações.
Os requisitos para esses trabalhos são muita força, muito torque e extrema durabilidade. É um mercado muito restrito, no qual atuam poucas empresas, e do qual MWM INTERNATIONAL Motores, que é lÃder nacional na produção de propulsores movidos à diesel, detém 40% de participação. -
Estrelas da Mil Milhas são movidas a diesel
Publicado em 9 de Maio de 2007 Sem comentáriosIncluÃda no calendário da Le Mans Series (LMS), a Mil Milhas Brasileiras terá grandes atrações na edição deste ano. A prova vai receber dois bólidos bem interessantes: os supercompetitivos Audi R-10 e Peugeot 908, ambos movidos a diesel. Para quem não sabe, a LMS é o equivalente, nos dias de hoje, do antigo Campeonato Mundial de Esporte-Protótipos, um torneio sensacional que produziu alguns dos mais belos carros de corrida de todos os tempos, como o Porsche 917. Mas teremos que esperar. A corrida será só em novembro, em Interlagos. Ler o resto deste artigo »
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Perfeito para o campo
Publicado em 7 de Maio de 2007 Sem comentários
Pouca gente sabe que um terço da produção das pickups está destinado para o trabalho no campo, mais especificamente para o segmento de agrobusiness, e a explicação é simples: o trabalho pesado e especializado necessita de veÃculos que usem o diesel como combustÃvel por vários motivos.
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Pick-ups, um universo em constante expansão
Publicado em 7 de Maio de 2007 Sem comentáriosGrosso modo, poderÃamos dividir o mercado de pick-ups em três grandes segmentos. O primeiro deles compreende o uso rural, a utilização no agronegócio, nas fazendas, onde a tração 4×4 e os motores diesel são absolutamente insubstituÃveis. O segundo terço dessa divisão vai para os frotistas, que têm 100% de necessidade desse tipo de transporte para as atividades de manutenção e fiscalização de linhas elétricas, linhas de comunicação e também de gasodutos. Saiba mais sobre onde as pick-ups são cada vez mais requisitadas. Ler o resto deste artigo »
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Engenharia premiada
Publicado em 4 de Maio de 2007 Sem comentáriosAté pouco tempo atrás, os mancais dos motores a diesel eram fabricados apenas em ferro fundido, com um sistema interno de guias por buchas, um processo que exigia uma usinagem muito complexa em sua produção. Foi aà que o departamento de pesquisas da MWM INTERNATIONAL Motores resolveu produzir a peça em aço sinterizado, também chamado pó de aço, material que já era usado em outros componentes, mas que até então era inédito na aplicação em mancais de motores diesel. Entre outras vantagens, essa tecnologia torna a fabricação mais rápida e os encaixes, perfeitos. Tudo isso é revertido a favor do consumidor na forma de produtos mais avançados e de menor custo. Ler o resto deste artigo »
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Qualidade do diesel: eis a questão
Publicado em 2 de Maio de 2007 Sem comentários
Muito se fala de emissão de poluentes e de atitudes que os fabricantes de motores devem tomar no sentido de reduzir o nÃvel de emissões. Mas o que poucos sabem é que, para se obter menores Ãndices de emissões dos motores, a qualidade dos combustÃveis tem uma enorme parcela de responsabilidade. Não tinha pensado nisso?
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XR-3, o esportivo hÃbrido de três rodas
Publicado em 2 de Maio de 2007 Sem comentáriosUma nova categoria de transporte pessoal, com veÃculos que mesclam caracterÃsticas de automóveis e de motocicletas. Essa é a proposta do projetista Robert Q. Riley, ao apresentar sua criação. O Riley XR-3 é equipado com um motor diesel de três cilindros que traciona as rodas dianteiras. A traseira é impulsionada por um motor elétrico alimentado por baterias de lÃtio. O triciclista pode acionar os dois motores ao mesmo tempo ou alternar o uso do motor diesel com o elétrico. Gostou? Ler o resto deste artigo »
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Algumas virtudes dos motores eletrônicos
Publicado em 27 de Abril de 2007 5 comentários
 Com normas e necessidades cada vez mais exigentes ficou patente que os motores diesel com injeção mecânica encontrariam dificuldades cada vez maiores para atender às novas exigências do mercado.
As versões mais antigas tinham a fama de não serem tão econômicas quanto poderiam ser, nem de serem pouco poluentes, ou mesmo, de terem um funcionamento pouco uniforme e silencioso. Mas a tecnologia avança, e o diesel moderno é outra realidade. Veja como a indústria solucionou com folga essas adversidades. Ler o resto deste artigo »
